本發明公開了一種新能源汽車用防接觸不良的連接器結構,包括連接器公頭、連接器母頭和設置在連接器母頭外側的連接座,所述連接座外側通過軸承座轉動連接有轉動板,且轉動板遠離連接座的一側固定安裝有兩個容納殼,所述容納殼內部設有連接件,且連接件連接端相互之間連接有鎖緊機構,且鎖緊機構安裝在連接器公頭外側,此新能源汽車用防接觸不良的連接器結構,鎖緊機構在鎖緊的同時,一方面實現對連接器的穩定插接,防止連接器出現接觸不良的現象,另一方面避免人工用力過大造成連接器插接壓力大而損壞的現象,同時還避免了連接器插接時,插接施力過小而出現接觸不良的現象。
聲明:
“新能源汽車用防接觸不良的連接器結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)