本實(shí)用新型涉及復合材料結構技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種上邊梁,包括:承力主體,設置于車(chē)頂和側墻之間,且分別與車(chē)頂和側墻端部通過(guò)面貼合;連接端,在承力主體相對于車(chē)體外部一側的兩端向外延伸,且分別與車(chē)頂和側墻的蒙皮內側連接;承力主體內部包括至少兩貫通腔體,承力主體至少相對于車(chē)體外部的一側以及連接端,沿車(chē)體的外部形狀變化趨勢延伸。本實(shí)用新型中的上邊梁,適于拉擠工藝的使用,較易實(shí)現量產(chǎn),且產(chǎn)品質(zhì)量容易控制;在安裝過(guò)程中,承力主體和連接端之間夾角可實(shí)現對車(chē)頂及側墻在車(chē)體截面方向內的限位,降低了定位難度,且可實(shí)現更好的受力傳遞,使得車(chē)體的整體性得到提升。本實(shí)用新型中還請求保護一種車(chē)體結構,具有同樣的技術(shù)效果。
聲明:
“上邊梁及車(chē)體結構” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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