直升飛機的尾翼(1.1),該尾翼包括涵道式反扭矩裝置,該反扭矩裝置具有多槳葉旋翼(4),而該多槳葉旋翼具有旋翼槳葉(3)和可選的垂直尾翅(1.2)。靜止葉片的整流定子(5)基本上以平行于旋翼平面的星形構造設置在旋翼(4)的下游。涵道式反扭矩裝置的罩殼(2.1)覆蓋有復合結構,該復合結構具有由硬塑料或塑料復合材料制成的外部腐蝕防護表面層(7.1,8.1)以及至少一個由彈性體衰減材料制成的接續層(7.2,8.2)。該直升飛機的尾翼用于降低直升飛機的尾翼的總體聲級。
聲明:
“直升飛機的尾翼” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)