輪式小型挖掘機驅動前橋,涉及挖掘機機構,包括橋體、轉向節、輪轂、轉向油缸、平衡油缸、支承座,其特征在于橋體為減速總成、橋殼、轉向節內的雙半軸雙銷構成的萬向節組成,兩平衡油缸直接固定在底盤上,橋體中部設置有支承座,底盤上固定延伸出水平軸直接動配合套入支承座孔。優點是小型挖掘機前橋采用驅動前橋,結構是將汽車驅動前橋與目前小型挖掘機前橋相結合并合理簡化,刪除小型挖掘機目前的橫梁,平衡油缸上方直接與底盤連接、支撐座直接設置在橋體上,整體重心下降,穩定性好。在地質狀況較差的工地可運行自如。
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