本發明公開了一種地裂縫活動對高鐵路基危害的分析方法及裝置,屬于地質災害分析領域。所述方法包括:模擬土工格柵的膜效應,鑒定所述土工格柵和周邊碎石之間的強度關系;判斷砼板和周邊土體之間的張開和擠壓,并確定其強度大??;模擬所述砼板下部的CFG樁和樁間土分別承擔上部荷載的大小。本發明通過考慮軌道、基床、土工格柵和CFG復合地基等材料的不同,基于Flac3D的數值模擬計算不同材料所對應的模型,提高了模擬地裂縫活動對高鐵路基危害的精確度,并考慮了地裂縫活動所遇到的砼板底部脫空等難題。
聲明:
“地裂縫危害模擬方法及裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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