本實用新型涉及汽車制動系統技術領域,具體地說是改善制動撞擊音的減震彈簧片結構。一種改善制動撞擊音的減震彈簧片結構,包括摩擦片、轉向節,其特征在于:在轉向節與摩擦片之間的摩擦片的背板上設有減震彈簧片;所述的減震彈簧片包括連接面板、卡扣,連接面板為兩彎折呈C型結構,并且連接面板兩端的左右兩側分別連接外卡扣,連接面板的中間左右兩側分別連接內卡扣。同現有技術相比,提供一種改善制動撞擊音的減震彈簧片結構,位于摩擦片的背板及轉向節之間,有效的填充了間隙,降低撞擊的聲音;減震彈簧片為不銹鋼和橡膠復合材料,不銹鋼保證了減震彈簧片的撞擊時的耐久性,橡膠復合材料起到了減震的作用。
聲明:
“改善制動撞擊音的減震彈簧片結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)