本發明公開了一種高速鐵路黃土隧道下錨段施工方法,包括S1.在施工前,進行實地地質勘察工作,得到施工地的黃土結構并加固處理;S2.在施工前,對施工地點進行準備工作,保證良好的施工前準備防護;對山體地表的陷穴、人為坑洞、墓穴進行勘察,并對應加固處理;S3.在施工過程中,加強對施工用水的管理;對隧道整體的沉降情況進行檢測;S4.在施工過程中,加強對隧道內巖石的監測、檢測,確保隧道不塌方,并于隧道兩側挖鑿排水渠,且寬度為30cm、深度為45cm。本發明通過加強對施工用水的監測與管理,加強對隧道的監測并及時排水,加強施工支護管理的措施,有效保證了施工安全度,有效推進施工的順利進行,具有較好的實用性。
聲明:
“高速鐵路黃土隧道下錨段施工方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)