本發明涉及一種車輪懸掛元件,包括至少一個支承結構和控制臂。尤其是用于機動車的車輪懸掛元件,其包括用于機動車軸的支承結構(1)和至少一個控制臂,該控制臂用于引導至少一個能夠鉸接式地借助該控制臂連接到支承結構(1)上的輪架(2),該支承結構(1)至少部分用纖維復合材料構造。車輪懸掛元件的特征在于,控制臂作為彈性的彈簧控制臂(3、4)與用纖維復合材料制成的支承結構(1)一體式地構造。
聲明:
“車輪懸掛元件,包括至少一個支承結構和控制臂” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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