本發明公開了一種復材車架后三角管件與勾爪成型工藝,首先將車架的后三角管件的各部分及勾爪用碳纖維復合材料完成預型,再進行拼接補紗后置于模具內完成一體定型為車架。采用本發明碳纖維自行車車架后三角結構新的成型方式,保證了復合材料自行車后三角的完整性,從而增強了復合材料自行車后三角的強度,胎位及勾爪中心度的準確性,后勾爪中心到五通或到后上叉剎車孔的準確性,同時增強了后三角的穩定性及最大限度的節省了原材料成本輿提高原材料利用率。因此本發明具有增強自行車后三角強度、提高勾爪到五通及到后上叉剎車孔的尺寸精度、勾爪的中心度,降低原材料成本及提高了原材料的利用率,同時一體成型技術結構簡單,最大限度的減少制作過程所需的步驟與時間的消耗等優點及功效。
聲明:
“復材車架后三角管件與勾爪成型工藝” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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