本發明涉及一種一體式壓路機車輪?,F在的壓路機,一般使用的車輪,采用的是體積比較笨重地,質地比較硬地,質量比較大地材料,就是由于這種材料的車輪,造成了壓路機在起步時,需要比較大地的動力,才能使物體從靜態達到動態.需要比較大地發動機才能實現。一種一體式壓路機車輪,其特征在于:包括車輪本體,所述的車輪本體由內腔和外腔組成,所述的內腔內充有空氣。與現有技術相比,本發明具有的優點和效果如下:可以采用比較小的發動機正常工作;節約燃料;環保;移動和運輸方便;使用的場合方便靈活。
聲明:
“一體式壓路機車輪” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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