本發明公開了一種組合式復合材料貯氣筒,由筒身以及連接到筒身兩端的端蓋組成,筒身和端蓋均由纖維增強復合材料制成,兩個端蓋上布置有一個或多個管接頭,筒身與端蓋組合連接之后,采用浸漬樹脂的纖維纏繞包覆組合件外表面,最后通過樹脂固化形成復合材料貯氣筒零件。本發明通過復合材料提升貯氣筒在輕量化以及抗腐蝕方面的效果,對于商用車來說,會帶來更好的燃油經濟性,相對鋁質貯氣筒可達到10%的減重效果且更具成本優勢,相對鋼質貯氣筒預期可達60%的減重。
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