本發(fā)明提供了一種基于內燃機進(jìn)氣系統的催化助燃器,包括:外支架、限位座;所述內支架位于外支架的內側,且內支架與外支架通過(guò)葉片連接;所述葉片的一端與內支架的外壁連接,葉片的另一端與外支架的內壁連接,葉片與內支架、外支架為一體式結構;所述限位座位于外支架前端的外壁上,且限位座與外支架為一體式結構;所述加強筋位于葉片的中間位置;本發(fā)明通過(guò)對一種基于內燃機進(jìn)氣系統的催化助燃器的改進(jìn),具有結構設計合理,制造材料成本和制造工藝成本較低,方便安裝與拆卸、便于操作,提高燃油燃燒質(zhì)量,提升發(fā)動(dòng)機功率、節省燃油、節能減排,導流效果好,減小進(jìn)氣阻力,提高進(jìn)氣速度的優(yōu)點(diǎn),從而有效的解決了本發(fā)明提出的問(wèn)題和不足。
聲明:
“基于內燃機進(jìn)氣系統的催化助燃器” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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