本實(shí)用新型屬于轉子泵領(lǐng)域,尤其是一種新型轉子泵內、外轉子結構,現提出如下方案,其包括外轉子和位于其內部的內轉子,所述外轉子包括金屬材質(zhì)的外轉子芯體和包裹在其內壁上的外轉子塑料層;所述內轉子包括金屬材質(zhì)的內轉子芯體和包裹在其外壁上的內轉子塑料層,外轉子塑料層和內轉子塑料層內均嵌入有多個(gè)加強件,加強件的一端分別連接在外轉子芯體的內壁或內轉子芯體的外壁。采用這種新型的內外轉子,整個(gè)轉子泵噪音降低了3?5分貝,通過(guò)采用金屬與塑料相結合的方式構造,裝置的整體質(zhì)量比純采用粉末冶金的轉子輕了40%,提升了燃油效率。
聲明:
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