本發明公開一種鐵道貨車用高摩擦系數合成閘瓦及其制造方法。所述鐵道貨車用合成閘瓦摩擦體由下述重量比的材料合成:丁腈橡膠6~10、改性酚醛樹脂2~8、鋼棉纖維3~6、海泡石纖維9~16、復合礦物纖維2~16、石墨5~13、煅燒鋁釩土0.4~2、硫酸鋇20~24、鉀長石粉8~12、鐵粉10~20、以及添加劑1~3。經配料、密煉或混煉、粉碎、熱壓模塑固化成型和熱處理而成。該合成閘瓦能夠較好地滿足中華人民共和國鐵道行業標準TB/T2403-2010中要求的各項性能指標,可用在最高運行速度為120km/h,軸重不大于25t的鐵道貨車中,具有穩定的摩擦性能和優良的耐磨性,對車輪磨損小、制動噪音低;從根本上解決了閘瓦瓦體斷裂、掉渣掉塊、金屬鑲嵌和熱裂紋等危及行車安全的質量隱患。
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