權利要求
1.一種針對燃料電池車載氫系統的卡套氣密性優化方法，其特征在于，包括：
試驗獲取車載氫系統的第一前卡套和第一被連接閥件的裝配下的常溫泄漏試驗氫氣泄漏結果與高低溫泄漏試驗氫氣泄漏結果;
拍攝獲取所述第一前卡套和第一被連接閥件的接口處的表面微觀形貌;
采用真空直讀光譜儀探測所述第一前卡套和第一被連接閥件的金屬組成及含量，得到所述第一前卡套和第一被連接閥件的合金類別組合;
依據所述第一前卡套和第一被連接閥件的合金類別組合，獲取在不同溫度下的線膨脹系數，結合所述常溫泄漏試驗氫氣泄漏結果、高低溫泄漏試驗氫氣泄漏結果和表面微觀形貌判定卡套氣密性優化因素優先級;
依據所述卡套氣密性優化因素優先級選取滿足車載氫系統氣密性優化的前卡套和被連接閥件組合。
2.如權利要求1所述的一種針對燃料電池車載氫系統的卡套氣密性優化方法，其特征在于，試驗獲取車載氫系統的第一前卡套和第一被連接閥件的裝配下的常溫泄漏試驗氫氣泄漏結果，還包括：
固定所述第一前卡套的接頭與第一被連接閥件的裝配扭矩并進行常溫環境下氣密性檢測，以確保在常溫探測工況下不發生氫泄漏;
封堵閥出氣口，使用氫氣從閥的進氣口加壓，將閥在室溫下按照加壓步驟在每個壓力下保壓后，進行氫氣泄漏檢測;
封堵閥出氣口，使用氫氣從閥的進氣口加壓，將閥靜置直至溫度穩定，保壓結束后打壓并分別保壓，檢測閥門進口、出口位置的氫氣泄漏情況并記錄;
對比不同被連接閥件與不同金屬卡套接頭裝配下的常溫泄漏試驗氫氣泄漏結果。
3.如權利要求1所述的一種針對燃料電池車載氫系統的卡套氣密性優化方法，其特征在于，試驗獲取車載氫系統的第一前卡套和第一被連接閥件的裝配下的高低溫泄漏試驗氫氣泄漏結果，還包括：
固定所述第一前卡套的接頭與第一被連接閥件的裝配扭矩并進行高低溫環境下氣密性檢測，以確保在高低溫探測工況下不發生氫泄漏;
封堵閥出氣口，使用氫氣從閥的進氣口加壓，將閥在高低溫下按照加壓步驟在每個壓力下保壓后，進行氫氣泄漏檢測;
高溫泄漏試驗時，封堵閥出氣口，使用氫氣從閥的進氣口加壓，將閥靜置在高溫環境中直至溫度穩定，保壓結束后打壓，檢測閥門進口、出口位置的氫
聲明：
“針對燃料電池車載氫系統的卡套氣密性優化方法和裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：中汽研新能源汽車檢驗中心（天津）有限公司, 中國汽車技術研究中心有限公司
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2025年08月05日 ~ 07日 
