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單層瀝青混凝土路面結構

637   編輯:管理員   來(lái)源:中電建路橋集團有限公司  
2024-03-12 16:39:39
權利要求書(shū): 1.單層瀝青混凝土路面結構,包括路基層及其表面上覆蓋的瀝青層,其特征在于,在瀝青層施工前,在路面兩側設有泄洪孔,在路面中央設有預留孔,并在泄洪孔中設有排水裝置,所述排水裝置包括在混凝土路面主體的內側固定連接的連接板,連接板的頂端固定連接有連接軸,連接軸的頂端固定連接有限位塊,限位塊的外側滑動(dòng)連接有限位殼,限位殼的頂端固定連接有過(guò)濾網(wǎng),過(guò)濾網(wǎng)的底端兩側設置有重力感應器,重力感應器的底端固定連接有支撐板,且支撐板與混凝土路面主體固定連接,限位殼的底端固定連接有底板,且底板與連接軸滑動(dòng)連接,連接軸的外側設置有第一彈簧,且第一彈簧的頂端與底端分別與限位塊和底板固定連接,混凝土路面主體的一側固定連接有濕度感應器;所述限位殼的兩側均滑動(dòng)連接有密封箱,且密封箱與混凝土路面主體固定連接,密封箱的內側固定連接有第一電磁鐵,第一電磁鐵的一側設置有第二電磁鐵,第二電磁鐵的一端固定連接有活塞,活塞的另一端固定連接有限位銷(xiāo),且限位銷(xiāo)與限位殼卡合,限位銷(xiāo)的外側設置有第二彈簧,且第二彈簧的兩端分別與密封箱和活塞固定連接;在所述預留孔中設有連接裝置;在瀝青層施工中,泄洪孔和預留孔的孔口均留置并采用粒徑15?31.5mm的碎石進(jìn)行覆蓋。2.根據權利要求1所述的單層瀝青混凝土路面結構,其特征在于,所述第一電磁鐵和第二電磁鐵在通電后磁性相異,且第二彈簧在正常狀態(tài)下處于收縮狀態(tài)。3.根據權利要求1所述的單層瀝青混凝土路面結構,其特征在于,所述混凝土路面主體一端內側固定連接有密封罩,密封罩的頂端內側固定連接有控制器,底端內側固定連接有蓄電池。4.根據權利要求1所述的單層瀝青混凝土路面結構,其特征在于,所述過(guò)濾網(wǎng)的上下兩側設置有排水空腔,混凝土路面主體的一側固定連接有排水框,且排水空腔通過(guò)排水框與外接連通。5.根據權利要求1?4任一項所述的單層瀝青混凝土路面結構,其特征在于,所述連接裝置包括在混凝土路面主體的頂端中央位置處固定連接的側板,側板的一端固定連接有固定座,固定座的四周內側設置有螺紋孔。6.根據權利要求5所述的單層瀝青混凝土路面結構,其特征在于,螺紋孔的內側固定連接有限位塊,限位塊的內側滑動(dòng)連接有導向軸,導向軸的頂端固定連接有密封塊,導向軸的底端固定連接有限位盤(pán),限位盤(pán)的底端固定連接有第三彈簧,且第三彈簧與混凝土路面主體固定連接。
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“單層瀝青混凝土路面結構” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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