一種地質絞車的離合機構,涉及地質勘探技術領域,包括絞車輥、結合套、主動軸、氣缸及撥叉,絞車輥一側的側壁上分別設有止旋槽和連接齒,絞車輥與主動軸通過軸承連接,當主動軸旋轉時,絞車輥不隨主動軸旋轉,打開氣泵,結合套會向右側滑動并與連接齒嚙合,同時止旋軸會脫出止旋槽,此時結合套會帶動絞車輥旋轉。當停止進氣時,結合套會與連接齒脫開,止旋軸也會回到原位置,并插入止旋槽內,使絞車輥停止旋轉,絞車輥與主動軸的滑動連接可減少慣性力對主動軸的損傷,一個主動軸上的多個絞車輥可單獨啟停,靈活方便,減少動力輸出端,節省空間,節省動力,主動軸開關與氣動離合器開關疊加,還可大大減少操作人員誤操作的幾率。
聲明:
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