一種地下礦山破碎軟巖路基的整體道床結構,屬于地下礦山道床技術領域,用于提高地下礦山道床的強度。其技術方案是:底層鋼板鋪設在用細漿砂料進行找平后的破碎軟巖路基表面,道床混凝土層澆筑在底層鋼板上,鋼筋網澆筑在道床混凝土層內部,鋼筋混凝土枕放置在道床混凝土層上方,并與道床混凝土層澆筑為一體。本實用新型具有結構簡單、施工方便、成本較低、施工效率較高、實用性強的優點,可大幅度地降低破碎軟巖路基引起的道床變形及運輸軌道變形,降低了礦車和機車掉道事故,提高了礦山井下運輸效率。
聲明:
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