權利要求書： 1.一種帶式輸送機運料軌道車剎車裝置，其特征在于：包括固定連接在軌道車的車身底部的一對安裝架和安裝座，所述安裝架與所述安裝座并列設置，所述安裝架之間鉸接有筒體，所述筒體內鍵連接有與筒體相配合的滑動柱，所述滑動柱上安裝有減速輪，滑動柱的頂端固定連接有彈簧，所述彈簧的另一端固定連接在筒體內的頂端，所述安裝座上鉸接有伸縮裝置，所述伸縮裝置驅動筒體在安裝架上擺動。
2.如權利要求1所述的一種帶式輸送機運料軌道車剎車裝置，其特征在于：所述伸縮裝置包括液壓缸，所述液壓缸的伸縮軸鉸接在筒體的上部位置，液壓缸連接液壓泵，所述液壓泵安裝在軌道車的車身上。
3.如權利要求1所述的一種帶式輸送機運料軌道車剎車裝置，其特征在于：所述伸縮裝置包括腳踏板，所述腳踏板的末端鉸接有連接桿，所述連接桿鉸接在所述筒體上，腳踏板的末端上固定連接有壓簧，所述壓簧的末端固定連接在軌道車的車身底部。
4.如權利要求3所述的一種帶式輸送機運料軌道車剎車裝置，其特征在于：所述腳踏板遠離筒體的一端傾斜向下設置。
5.如權利要求1～3任一項所述的一種帶式輸送機運料軌道車剎車裝置，其特征在于：所述筒體的頂端開設有通氣孔。
6.如權利要求1～3任一項所述的一種帶式輸送機運料軌道車剎車裝置，其特征在于：所述減速輪上固定連接有一圈摩擦墊。
7.如權利要求6所述的一種帶式輸送機運料軌道車剎車裝置，其特征在于：所述摩擦墊使用硬質橡膠制作。
說明書： 一種帶式輸送機運料軌道車剎車裝置技術領域
本實用新型涉及軌道運輸車技術領域，尤其涉及一種帶式輸送機運料軌道車剎車裝置。
背景技術
現有技術中，軌道運輸車通常應用在礦場、轉運場、施工場地等場所，所采用的傳統剎車系統是對固定在轉動軸上的剎車盤進行剎車，由于剎車片設在車身底部，軌道較窄，車身底盤低，車身較重，用完的剎車片更換極不方便。
實用新型內容
針對現有技術中所存在的不足，本實用新型提供了一種帶式輸送機運料軌道車剎車裝置，其解決了現有技術中存在的剎車片設在車身底部，更換極不方便的問題。
根據本實用新型的實施例，一種帶式輸送機運料軌道車剎車裝置，包括固定連接在軌道車的車身底部的一對安裝架和安裝座，所述安裝架與所述安裝座并列設置，所述安裝架之間鉸接有筒體，所述筒體內鍵連接有與筒體配合的滑動柱，所述滑動柱上安裝有減速輪，滑動柱的頂端固定連接
聲明：
“帶式輸送機運料軌道車剎車裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：宜都國陽機電設備有限公司
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2025年07月09日 ~ 11日 
