權利要求書: 1.一種刮板輸送機動力結構,包括液壓馬達(9),其特征在于:所述液壓馬達(9)的一端傳動連接有減速機(8),所述減速機(8)的一端傳動連接有液壓離合器(7),所述液壓離合器(7)的輸出端與電機(6)的轉軸固定連接(6),所述電機(6)的輸出軸與耦合器(5)的輸入端固定連接,所述耦合器(5)的輸出端與變速箱(4)的輸入端固定連接,所述變速箱(4)的輸出端通過聯軸器(3)與傳動軸(2)的一端傳動連接,所述傳動軸(2)與輸送機(1)的動力端固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種刮板輸送機動力結構,其特征在于:所述液壓馬達(9)分別開設有工作油口A和工作油口B泄油口、制動口。
3.根據權利要求1所述的一種刮板輸送機動力結構,其特征在于:所述液壓馬達(9)上的A口和B口連接外部控制閥的進油和回油。
4.根據權利要求1所述的一種刮板輸送機動力結構,其特征在于:電機(6)為雙側輸出電機,并連接電機控制面板。
說明書: 一種刮板輸送機動力結構技術領域
本實用新型涉及刮板輸送機的領域,具體為一種刮板輸送機動力結構。
背景技術
用刮板鏈牽引,在槽內運送散料的輸送機叫刮板輸送機,是煤炭運輸過程中重要的運輸設備,其主要用于長壁采煤工作面,并承擔運輸任務。
現有的刮板機在井下安裝時,都要鋪設一根對應穿過機頭鏈輪、中部槽下部及機尾鏈輪,并通過接鏈環連接形成封閉結構的閉環鏈條,同時松弛的閉環鏈條會直接造成鏈條與中部槽中板因相互之間的摩擦而出現磨損,這不但會產生噪音,影響到工作人員的正常作業,而且還會導致鏈條因過度磨損松馳而出現脫落現象,輕則影響設備正常運轉,降低運輸效率,重則還可能會發生相應的安全事故,緊鏈裝置需要通過操縱離合手柄來控制緊鏈裝置與主驅動部分的嚙合與分離,需手動操作,勞動強度大,而且緊鏈裝置部分結構復雜,占用空間大無法實現智能化、自動化。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種刮板輸送機動力結構,以解決上述背景技術中提出的現有的刮板輸送機的緊鏈裝置需要通過操縱離合手柄來控制緊鏈裝置與主驅動部分的嚙合與分離,需手動操作,勞動強度大,而且緊鏈裝置部分結構復雜,占用空間大無法實現智能化、自動化的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種刮板輸送機動力結構,包括液壓馬達,所述液壓馬達的一端傳動連接有減速機,所述減速機的一端傳動
聲明:
“刮板輸送機動力結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)