鈑金柔性自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)的制作方法

1.本發(fā)明涉及鈑金加工技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種鈑金柔性自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)。 背景技術(shù)： 2.鈑金是一種針對金屬薄板(通常在6mm以下)的綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車(chē)車(chē)身)等，其顯著(zhù)的特征就是同一零件厚度一致，通過(guò)鈑金工藝加工出的產(chǎn)品叫做鈑金件，不同行業(yè)所指的鈑金件一般不同，多用于組配時(shí)的稱(chēng)呼。 3.比如公開(kāi)號為cn105965274a的公開(kāi)發(fā)明，該一種鈑金生產(chǎn)線(xiàn)，其技術(shù)方案要點(diǎn)是：包括機架，所述機架上依次設有用于輸送鈑金的上料裝置、用于對鈑金進(jìn)行沖壓切斷的沖壓切斷裝置、用于對鈑金進(jìn)行折彎的折彎裝置以及用于收集成品的收料裝置，所述沖壓切斷裝置與折彎裝置之間設有對鈑金件上的通孔進(jìn)行攻絲的攻絲裝置，所述攻絲裝置包括設置在機架上的用于放置鈑金件的工作臺，所述工作臺上設有用于壓緊鈑金件的壓緊部件。在工作時(shí)，當鈑金件放置到工作臺上之后，壓緊部件將鈑金件壓緊在工作臺上，隨后，攻絲裝置對鈑金件進(jìn)行攻絲，即可實(shí)現鈑金件的自動(dòng)攻絲，提高了生產(chǎn)效率，又比如公開(kāi)號為cn110217553b的公開(kāi)發(fā)明，該鈑金加工生產(chǎn)線(xiàn)，包括多臺用于鈑金加工的加工器械，還包括用于鈑金傳送的傳送機構和操作臺過(guò)度機構，所述傳送機構安裝在加工器械的兩側，用于鈑金在加工器械的傳送；所述操作臺過(guò)度機構布置在加工器械的前側，操作臺過(guò)度機構安裝在兩個(gè)傳送機構之間，操作臺過(guò)度機構用于鈑金的短暫停留；通過(guò)設置操作臺和傳送機構，操作臺過(guò)度機構布置在加工器械的前側，操作臺過(guò)度機構安裝在兩個(gè)傳送機構之間，操作臺過(guò)度機構用于鈑金的短暫停留；傳送機構將鈑金運送到操作臺過(guò)度機構上，工人再將位于操作臺過(guò)度機構上的鈑金推入加工器械中進(jìn)行加工，減少了工人對鈑金的搬運操作，大大降低了工人的勞動(dòng)強度，由此可知，現有的鈑金加工生產(chǎn)線(xiàn)已基本滿(mǎn)足需求，但仍然存在以下問(wèn)題。 4.比如公開(kāi)號為cn105965274a的公開(kāi)發(fā)明，其只能對鈑金件進(jìn)行基礎的加工處理，如果鈑金件需要進(jìn)行全面的加工，比如沖剪、折彎、壓鉚等，則需要將鈑金件額外移動(dòng)至其他設備進(jìn)行人工輔助加工，導致效率低下，且人工輔助具有一定的安全風(fēng)險，而公開(kāi)號為cn110217553b的公開(kāi)發(fā)明，其設計的生產(chǎn)線(xiàn)具有相對的局限性，無(wú)法實(shí)現鈑金的全自動(dòng)加工，需要人工進(jìn)行輔助，導致工人的勞動(dòng)強度大，無(wú)法自動(dòng)化生產(chǎn)。 技術(shù)實(shí)現要素： 5.為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提