陜西有色金屬火法冶金理論與應用

適用于超精密極薄帶軋制工藝的實(shí)驗軋機 697     

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本實(shí)用新型提供了一種適用于超精密極薄帶軋制工藝的實(shí)驗軋機，包括安裝在土建基礎上的軋機底座，在軋機底座的中心位置固定有軋機，關(guān)于軋機對稱(chēng)布設有均固定在軋機底座上的兩臺結構相同的工藝平臺，分別是左工藝平臺和右工藝平臺；在軋機底座的正上方設有軋機護罩，軋機護罩的罩體覆蓋兩個(gè)工藝平臺及軋機，軋機的傳動(dòng)側安裝有主傳動(dòng)裝置，圍繞軋機在軋機底座的傳動(dòng)側邊緣布置有軋機配管。實(shí)驗軋機的眾多核心零部件通過(guò)軋機底座連接為整體后再與土建基礎相連，這種整體施工方法不僅為超精密極薄帶的軋制提供了足夠高的安裝精度，而且極大的提高了施工效率。

用于軋機軸承裝卸運輸的液壓升降小車(chē) 475     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種用于軋機軸承裝卸運輸的液壓升降小車(chē)，包括車(chē)架，車(chē)架為框架結構，且其后端安裝有豎直設置的液壓油缸，液壓油缸的豎直朝上；活塞桿的頂端通過(guò)連接件連接有軸承支撐桿，軸承支撐桿朝向車(chē)架的前端，軸承支撐桿用于穿設在軸承內環(huán)中；軸承支撐桿的前端向上凸起有限位凸沿，限位凸沿用于卡住套在軸承支撐桿上的軸承，以防止其滑脫；車(chē)架的底部設置有車(chē)輪；本發(fā)明實(shí)施例通過(guò)改變軸承的裝卸方式和運送方式，降低勞動(dòng)強度，節約裝配拆卸時(shí)間，減少在裝配拆卸運輸過(guò)程中存在的安全風(fēng)險。

連鑄機中間包內裝水口封堵用堵錐 522     

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本實(shí)用新型提供一種連鑄機中間包內裝水口封堵用堵錐，包括：錐體，錐體的軸線(xiàn)為豎直方向；第一橫桿，第一橫桿一端固定安裝在錐體的底端面上，另一端固定連接第一豎桿的下端，第一豎桿的軸向為豎直方向，第一豎桿的上端固定連接第二橫桿，第一豎桿和錐體之間具有間隔。通過(guò)手持第二橫桿，將錐體伸入至結晶器內，內裝水口的下方，向上提起錐體堵塞內裝水口實(shí)現堵流，可直接操作，方便快捷。

用于連鑄機的鋁錠打碼裝置 996     

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本實(shí)用新型涉及鋁錠打碼技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種用于連鑄機的鋁錠打碼裝置，包括底板和穩定塊，所述穩定塊的頂部設置有傳輸裝置。該用于連鑄機的鋁錠打碼裝置，通過(guò)設置底板頂部的穩定塊，從而可以便捷的固定傳動(dòng)支撐豎板和控制電機塊，在傳動(dòng)支撐豎板的右側設置有電機組件，通過(guò)傳動(dòng)帶的傳輸，從而可以控制控制轉輪的轉動(dòng)，兩個(gè)控制轉輪之間的傳動(dòng)，控制傳輸帶繞控制轉輪轉動(dòng)，而傳輸帶的外部設置有穩定轉動(dòng)塊，通過(guò)穩定轉動(dòng)塊，控制放置板可以在穩定轉動(dòng)塊位于傳輸帶左側時(shí)保持水平狀態(tài)，位于傳輸帶的右側時(shí)保持垂直狀態(tài)，而傳輸帶為逆時(shí)針轉動(dòng)，從而可以控制放置板頂部放置的物體有規則的向下移動(dòng)，方便了使用者的使用。

扁方型型材軋機 703     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了扁方型型材軋機，包括機架，兩個(gè)所述機架之間轉動(dòng)連接有第一軋輥，所述第一軋輥的下方設有U型架，所述U型架的內側壁之間轉動(dòng)連接有第二軋輥，U型架的下方設有機箱，所述機箱的內部底端對稱(chēng)設有軸套，兩個(gè)所述軸套的頂端均轉動(dòng)連接有螺紋桿，兩個(gè)所述螺紋桿上均設有第一錐齒輪，所述機箱的內部底端位于兩個(gè)所述軸套之間設有雙軸電機，所述雙軸電機的兩端輸出軸上均設有第二錐齒輪，兩個(gè)所述第二錐齒輪均與對應的第一錐齒輪嚙合連接，所述U型架的底端對稱(chēng)設有套筒，螺紋桿的頂端貫穿機箱與套筒螺紋連接。本實(shí)用新型主動(dòng)輥和從動(dòng)輥之間的距離能夠準確調節，對不同尺寸型材的適用性更好，運行穩定，降低了生產(chǎn)成本。

高速線(xiàn)材軋機出口滾動(dòng)導衛 418     

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本實(shí)用新型屬于軋鋼導衛裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種高速線(xiàn)材軋機出口滾動(dòng)導衛，所述高速線(xiàn)材軋機出口滾動(dòng)導衛包括導衛盒體，所述導衛盒體的一側安裝有導衛鼻尖一和導衛鼻尖二，用于與高速線(xiàn)材軋機的安裝連接，還包括輥系裝配組件，所述輥系裝配組件安裝于所述導衛盒體內，用于線(xiàn)材的移動(dòng)導向，通過(guò)導衛盒體上設置的輥系裝配組件，輥系裝配組件包括上、下兩排導輥主體，每一組輥系裝配都有單獨的油氣潤滑系統，也就是油氣潤滑接口的部分，將軋件頂部和底部的摩擦形式由滑動(dòng)摩擦改為滾動(dòng)摩擦，減少軋件在高速線(xiàn)材軋機吐絲機前因上、下跳動(dòng)而造成的機械劃、擦傷，使得本實(shí)用新型具備維護成本低，耐用度高等優(yōu)點(diǎn)。