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3月7日報道，業內消息人士稱，由于俄烏沖突導致海運價格大幅上漲，部分中國有色金屬生產商和貿易商正在尋求出口機會，而進口損失擴大。中國國內的有色金屬價格，如鋁、氧化鋁、銅和鎳，未能跟上俄羅斯入侵烏克蘭后不斷上漲的海運價格，從而影響中國產品的出口。中國通常是初級鋁、氧化鋁、銅陰極和精煉鎳的凈進口國。
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當前，我國黃金行業呈現供需兩旺、穩步復蘇的態勢，行業發展備受關注。今年兩會，全國人大代表，山東黃金集團黨委書記、董事長滿慎剛帶來了2份建議，內容涉及非煤礦山智能化建設、完善礦業權出讓收益政策兩方面。
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研究人員發明了一種從廢料中回收珍貴稀土元素的簡單技術。將電子和工業廢料加熱到極高的溫度后快速通過大電流，可以從材料中提取兩倍以上的稀土元素。 由17種元素組成的稀土元素，對于讓我們的世界運轉的科技來說至關重要: 智能手機、電動汽車馬達、風力渦輪機等等。但是，提取稀土元素是一項“骯臟”的工作，它會造成環境破壞并產生大量廢料，包括低放射性廢料。
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近期稀土行業基本面穩中向好，國家政策有助于全產業鏈長期健康發展，全球稀土產業鏈價值重估仍在進行，持續推薦稀土全產業鏈戰略配置機會。
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鋰硫（Li-S）電池能量密度高、成本低廉、環境友好，是極具潛力的新型儲能體系，但其商業化應用受多硫化鋰的穿梭效應及不可控的鋰枝晶生長這兩大問題的嚴重掣肘。隔膜連接硫正極和鋰負極，通過對隔膜材料的雙界面調控能夠有效并同時解決Li-S電池的兩大核心問題。
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近日，《遼寧省深入推進結構調整“三篇大文章”三年行動方案（2022—2024年）》（以下簡稱《方案》）正式印發，明確我省接下來在該方面的具體目標和任務。3月2日，省政府新聞辦召開新聞發布會，省工業和信息化廳相關負責人對《方案》進行解讀，省發展改革委、省科技廳、省商務廳、省農業農村廳、省市場監管局相關負責人回答了記者提問。
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湖北為?實現“碳達峰、碳中和”目標，提出到2025年，清潔能源將成為湖北能源消費增量的主體。與清潔能源開發相伴而行的，是清潔能源儲能技術的探索。目前，湖北正在多個技術路線進行探索，其中，全釩液流電池儲能技術走在了全國、乃至全球前列。
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按照全國政協對提案要求胸懷“國之大者”，聚焦黨和國家中心任務，把握民心民意的總體原則，全國政協委員何文波在廣泛征詢和深入調研基礎上，經過與相關領域專家反復論證、精心提煉，準備提交《關于實施“基石計劃”提升我國鐵素資源保障能力的提案》《關于大力推廣裝配式鋼結構住宅建設的提案》《關于制定鼓勵金屬礦山深部開采優惠政策的提案》《關于實質性推進行業協會商會立法的提案》等提案。
2022
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新能源汽車的高速發展，讓動力電池產業鏈上產品供不應求，隨之導致價格大漲，造成了動力電池回收迎來“高光時刻”。 “去年以來，動力電池回收價格大幅走高，部分三元黑粉料漲幅已近70%。電池回收價大漲，一個是由廢舊動力電池的資源屬性決定的，近期鈷鋰鎳等電池材料關鍵金屬價格持續上漲?！鄙虾ｄ撀撔履茉词聵I部動力電池分析師向記者表示，汽車電動化已經成為不可逆的趨勢，動力電池回收產業發展空間巨大，2030年市場總產值有望擴張至1100億元。
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2022年3月3日，工信部稀土辦公室約談中國稀土集團、北方稀土集團、盛和資源公司等重點稀土企業。會議要求，有關企業要切實增強大局意識、責任意識，正確把握當前與長遠、上游與下游的關系，確保產業鏈供應鏈安全穩定；要加強行業自律，進一步規范企業生產經營、產品交易和貿易流通等行為，不得參與市場炒作和囤積居奇；要充分發揮示范帶頭作用，推動健全稀土產品定價機制，共同引導產品價格回歸理性，促進稀土產業持續健康發展。
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3月7日，在安徽阜陽界首市，?由雅迪集團控股投資的華宇新能源項目簽約儀式正式舉行。雅迪科技集團執行總裁王家中表示，華宇新能源將致力于成為更高端新能源電池的提供商。
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3月6日，171噸鋰電池原材料運抵韓國釜山港。該批原材料由宜賓市天宜鋰業科創有限公司生產，?與此同時，韓國進口商收到一份3月4日經成都海關簽發的RCEP原產地證書。
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“雙碳”目標的提出，使汽車輕量化成為了各大車企的一個重要突破口。在眾多汽車輕量化的路徑中，鎂合金是最有前途的選項之一。今年兩會上，?全國人大代表、萬豐奧特控股集團黨委書記、董事局主席陳愛蓮建議，要加快鎂合金產業在汽車輕量化中應用，推進“雙碳”目標的實現。
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3月8日，天奇股份與京東科技信息技術有限公司（以下簡稱“京東科技”）簽署《框架合作協議》，雙方擬利用各自優勢，進一步推動廢舊鋰電池綠色供應鏈管理體系，實現“互聯網+回收”場景資源共享和優勢互補，打造鋰電池循環再利用生態體系。
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近日，記者獲悉：由榆林市聯合鄭州大學創新研發的復式豎罐鎂冶煉關鍵技術裝備，近期通過中國有色金屬工業協會評審，并獲得科技部國際領先水平認證。該技術是目前能耗最小、成本最低、用工最少、綠色程度最高、產品品質最好的原鎂冶煉新技術。以萬噸原鎂產能計量，可節約標準煤0.8萬噸，減少二氧化碳排放1.1萬噸，加上節省的土地和人工費用，可產生直接經濟效益2000萬元。
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隨著現代社會的不斷進步，為了滿足我國國民經濟的健康發展和國防現代化建設的重大需求，己經制造出具有國際先進水平的大噸位、高精度和高效率鍛造變形設備，節能環保加熱設備在鍛造生產中也得到了大量應用。與此同時，熱模鍛造、等溫鍛造、超塑性鍛造、多向模鍛和粉末鍛造等先進鍛造技術在生產中得到了廣泛應用，輥鍛、斜橫軋、徑向精鍛、擠壓鍛造、輾軋和鐓鍛等特種鍛造技術也得到了大量應用，鍛造CAD/CAM/CAE等新技術得到了工程應用，正在全面開展智能鍛造技術、鍛造模具壽命預測技術和鍛件性能預測技術的工程化研究。
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在廢舊輪胎處理過程中，如何避免環境污染，一直是世界性難題。在青島董家口經濟區，輪胎生產企業雙星集團的一座智能化工廠正在加緊建設，通過裂解技術，每年處理廢舊輪胎10萬噸。
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未來數十年，對銅、鋰、鈷、鎳、稀土等金屬的需求預計將呈指數級增長，為這個尋求轉型和創新的行業注入新活力。無論是電動汽車的電池或充電站，還是用于綠色能源的太陽能電池板和風力渦輪機，對清潔、可再生能源和凈零排放的加速推動，將引發對金屬的巨大需求，這可能會在未來幾年里推動金屬價格上漲。
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習近平總書記站在中華民族永續發展和構建人類命運共同體的高度，提出“四個革命、一個合作”能源安全新戰略，明確2030年前碳達峰、2060年前碳中和目標，并納入生態文明建設整體布局加以推進，引領和推動我國能源發展取得歷史性成就，彰顯了維護世界能源安全、應對全球氣候變化、促進世界經濟增長的中國擔當。
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3月7日，通用汽車公司與韓國企業POSCO Chemical宣布，雙方將投資4億美元在加拿大建設一家生產電池材料的工廠。目前這家汽車制造商正在大力推進其電動汽車計劃，從而在未來成為一家主要生產電動汽車的企業。
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3月3日，中鋁集團與蔚來戰略合作協議簽約儀式在中鋁集團總部舉行。中鋁集團黨組書記、董事長姚林，總經理、黨組副書記劉祥民同蔚來創始人、董事長、CEO李斌等座談交流并共同見證簽約。中鋁集團黨組成員、副總經理董建雄與蔚來執行副總裁、質量委員會主席沈峰分別代表雙方簽署合作協議。簽約儀式由中鋁集團總經理助理武建強主持。
2024
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礦山機械產業在國民經濟中占有支柱地位，于經濟建設中的作用和貢獻良多。無論是從中國礦山機械行業的市場發展現狀，還是從全球產業運行態勢來看，中國礦山機械行業正置身一個歷史性的窗口期中。未來5-10年，是中國礦山機械企業全面或深入融入世界、與世界共同發展的重要時期，行業的發展前景較好。預計，到“十二五”期末，中國礦山機械行業銷售規模將達到9000億元，出口額將突破260億美元。
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3月4日，在南京江北新區新科十二路的江北儲能電站工程現場，十余民調試人員逐個打開88個嶄新的電池集裝箱，完成對箱內設備的調試工作，標志著南京最大的“充電寶”進入投運倒計時！
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自2021年被首次寫進政府工作報告后，“雙碳”各項工作緊鑼密鼓全面展開。對于實現雙碳目標，相比去年指出實施金融支持綠色低碳發展專項政策、資金更多流向綠色發展等而言，今年政府工作報告重點強調，推動能耗“雙控”向碳排放總量和強度“雙控”轉變，完善減污降碳激勵約束政策，加快形成綠色生產生活方式。在今年的全國兩會上，全國政協委員、中國科學院院士、中科院大連化物所潔凈能源國家實驗室主任李燦提交的提案關注的恰好是這個話題。
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近日，在云南省玉溪市紅塔工業園區?內，年產20萬噸鋰電池高能正極材料項目開工儀式正式舉行。該項目預計總投資65億元，分三期建設，一期投資11億元，計劃12月投產，達產后預計年營業收入40億元、年稅收1.5億元，力爭2025年內完成20萬噸產能規模計劃。該項目將充分發揮玉溪市鋰礦、磷礦等資源優勢，給紅塔區新能源電池產業全產業鏈注入新的動力，為紅塔區工業轉型升級提供有力支撐，標志著紅塔區新材料新能源產業發展翻開了嶄新的一頁，將對紅塔區工業經濟轉型升級產生重大而深遠的影響。
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硅碳負極性能優異，產業化腳步開始臨近。硅碳負極具有能量密度高，放電平臺合適等優點，是較具潛力的下一代負極材料之一。過去幾年受制于產品售價較高及配套產業鏈不成熟等原因，硅碳負極產業化進展不及預期。但2021年以來，特斯拉，寧德時代(474.440, -17.35, -3.53%)等企業相繼開始量產使用硅碳負極的動力電池產品，部分負極企業也開始投資建設硅碳負極產線，我們判斷2022年有望成為硅碳負極產業化元年。
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礦道網誠邀您出席在西安市舉辦的“2022第六屆國際礦業權信息交流大會”。后疫情之年全球經濟復蘇，國際通航的大門陸續開放，全球金屬、非金屬價格一度高漲，屢破歷史新高。礦業權項目并購驟然活躍，礦山投資者需求不斷擴張，對礦種、地域、規模等方面的選擇愈加精準。為了順應市場需求，搭建高品質交流平臺，推動礦業權高效開發，2022第六屆國際礦業權信息交流大會將于2022年4月25日-26日在西安召開。
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工業和信息化部部長肖亞慶表示，實現碳達峰、碳中和是黨中央統籌國內國際兩個大局作出的重大戰略決策。實現碳達峰、碳中和是一場廣泛而深刻的變革，是推動高質量發展的內在要求，也是必然選擇。工業領域能源消費量占全國總體消費量65%左右，是節能降碳的主要領域之一。完成好這個任務，時間緊，任務十分繁重和艱巨，是重大挑戰，也是一個重大機遇，綠色低碳產業發展必將給工業經濟發展帶來新的增長空間、新的創新動力和新的發展機遇。
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鞍山地區的特點是礦山多，尾礦資源豐富。鞍鋼工程發展建設建材分公司將目光瞄向礦山尾礦資源，建成鞍山地區最大的砂石生產基地，發展循環經濟。去年，公司被評為“中國混凝土行業高質量發展示范企業”。
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3月3日，青海省海東市首條鋰離子電池石墨負極材料生產線——青海天藍新能源材料有限公司鋰離子電池負極材料石墨化生產線正式投產運行。該企業目前已跟比亞迪、寧德時代等公司達成合作，計劃將產業鏈延伸至鋰離子電池制造及應用，打造鋰離子電池新能源材料行業全產業鏈。
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