1.本實用新型涉及維修工具,確切地說是一種帶式輸送機托輥更換專用工具。
背景技術:
2.帶式輸送機托輥損壞常需開車進行更換,更換時需要焊工配合鉗工,在托輥損壞位置中間架兩側焊接立管,利用倒鏈和輸送帶臨時托舉機構將輸送帶抬起進行檢修,且檢修完需將焊接立管拆除,一項檢修工作需要多名人員的配合,立管的反復拆裝造成了資源浪費,工作效率降低。
技術實現要素:
3.本實用新型要解決的技術問題是提供一種帶式輸送機托輥更換專用工具,該工具便于安裝拆卸,且兼顧輸送帶上行和回程的托輥檢修。
4.為解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術手段:
5.一種帶式輸送機托輥更換專用工具,包括豎直架體,夾持固定機構,所述的豎直架體設有兩個豎向立管,兩個豎向立管的頂部通過橫架相連接,兩個豎向立管的底部通過夾持固定機構與帶式輸送機中間架連接,兩個豎向立管上設有輸送帶臨時托舉機構,輸送帶臨時托舉機構設有托輥,托輥的軸的兩端分別通過吊繩、吊環與豎向立管連接,吊環連接設置在豎向立管的頂部。
6.本技術方案通過設置豎直架體,利用豎直架體連接支撐輸送帶臨時托舉機構,輸送帶臨時托舉機構的托輥對輸送帶進行支撐,在支撐過程中可保持輸送帶的運送狀態;托輥的軸的兩端分別通過吊繩、吊環與豎向立管連接,可利用吊繩調節托輥的高度,以滿足不同高度下的支撐需要,可以對輸送帶上行和回程的托輥檢修;通過設置夾持固定機構,使本裝置與帶式輸送機中間架實現連接,維護完成后,可通過夾持固定機構實現本裝置的拆除,使維護工作方便、快捷。
7.進一步的優選技術方案如下:
8.所述的夾持固定機構設有上夾板、前夾板及后夾板,上夾板的頂面與豎直架體的底端連接,前夾板與上夾板的前側面連接,后夾板與上夾板的后側面連接,上夾板、前夾板及后夾板形成底端開口的夾持腔,夾持腔與帶式輸送機中間架套接連接,前夾板及后夾板在位于帶式輸送機中間架下方的對應位置處設有定位孔,定位孔內設置定位銷。
9.通過上述設置,便于通過夾持腔的底端的開口實現卡套式的連接,連接后利用定位銷進行定位固定,使本裝置的連接及拆卸快捷、方便。
10.所述的上夾板的兩端均設有調整螺栓,調整螺栓旋緊后頂緊帶式輸送機中間架對其進行固定。
11.通過設置調整螺栓,使本裝置與帶式輸送機中間架之間的連接穩定性更高。
12.所述的上夾板與豎向立管之間設有三角拉筋。
13.通過設置三角
聲明:
“帶式輸送機托輥更換專用工具的制作方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)