1.本發明涉及一種帶式輸送機防跑偏裝置，具體涉及一種新型立輥式托輥防跑偏裝置。
背景技術：
2.帶式輸送機是一種摩擦驅動以連續方式運輸物料的機械，是重型機械領域中礦山、港口、冶金等行業的一種傳輸設備。主要由機架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動裝置等組成。它可以將物料在一定的輸送線上，從最初的供料點到最終的卸料點間形成一種物料的輸送流程。
3.帶式輸送機工作過程中常常由于輸送帶兩側所受拉力不一致或物料不居中導致輸送帶跑偏，輕則物料灑落，重則造成輸送帶撕帶、停車、停產等事故。
4.常見錐形托輥轉軸式防跑偏裝置能起到一定的防跑偏作用，但糾偏時輸送帶和托輥之間會產生滑動摩擦，增加內耗；常見的立輥式托輥防跑偏裝置的立輥固定不動，被動的使輸送帶回位，效率不高，且長時間與輸送帶邊緣接觸，導致輸送帶起毛，加速損壞。
技術實現要素：
5.針對現有技術的上述不足，本發明提供一種新型立輥式托輥防跑偏裝置，當帶式輸送機跑偏時，轉軸式錐形托輥裝置產生轉動，進行初次糾偏，位于轉軸式錐形托輥裝置轉軸處的角位移傳感器檢測轉動角度并通過plc控制液壓動力裝置中下端液壓缸動力部動作，推出液壓推桿；液壓動力裝置中的上端液壓缸轉動部內壁有一對對稱的螺旋滑槽，螺旋圈數0.25圈，螺距為下端液壓缸動力部行程；螺旋滑槽與液壓推桿滑塊配合，當液壓桿伸出時產生轉動，最大轉角為90
°
，使立輥裝置壓向輸送帶，實現輸送帶自動防跑偏，此為二次糾偏。兩次糾偏不久縮短輸送帶糾偏時間，還減少初步糾偏中因輸送帶與托輥相對滑動造成的內耗。當輸送帶歸位后，轉軸式錐形托輥裝置復位，液壓缸縮回，立輥裝置轉動離開輸送帶。
6.本發明采用如下方案：本新型立輥式托輥防跑偏裝置包括轉軸式錐形托輥裝置、液壓動力裝置及立輥裝置；所述轉軸式錐形托輥裝置包括安裝于托輥支架上的錐形托輥和圓柱托輥，托輥支架連接軸承內圈，焊接于輸送帶支架上的支架連接軸承外圈，托輥支架與支架可相對轉動；所述液壓動力裝置包括通過螺栓與輸送帶支架連接的液壓缸支架，液壓缸包括下端液壓缸動力部和上端液壓缸轉動部通過法蘭盤螺栓連接，并安裝于液壓缸支架上，液壓推桿在下端液壓缸動力部和上端液壓缸轉動部中滑動；所述立輥裝置由通過螺紋與液壓推桿連接的立輥支架和安裝與立輥支架上的立輥構成。
7.進一步的，所述托輥支架和支架相對轉動處安裝有角位移傳感器。
8.進一步的，
聲明：
“新型立輥式托輥防跑偏裝置的制作方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：江蘇礦星智能科技有限公司
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2025年07月09日 ~ 11日 
