1.本發明涉及資源再生利用技術領域，更具體地說，涉及一種高鐵赤泥燒結球團的制備方法。
背景技術：
2.赤泥,是氧化鋁生產過程中產生的固體廢棄物,因其為赤紅色泥漿而得名。隨著鋁工業的不斷發展,目前全世界每年產出6000萬噸赤泥,我國的赤泥排放量每年450萬噸以上，赤泥的綜合利用途徑雖然多種多樣，但綜合利用率僅5％左右，余下的赤泥大多采用直接堆存的處理方式，赤泥中含有大量的鐵、鋁、鈉、鈣等金屬,赤泥的堆存不僅占用大量的土地和農田,耗費較多的堆場建設及維護費用,造成嚴重的水質污染,且浪費了大量的金屬資源。因此，如何將赤泥資源合理優化并高效利用是許多研究學者所關注的問題。
3.高鐵赤泥中含有氧化鐵、氧化鋁、氧化鈣等有用資源，可以作為于鋼鐵冶煉的原材料。然而由于赤泥顆粒較小，直接回收入爐會惡化爐況，需要首先進行造塊處理，使這些物料的物理化學性質和冶金性能滿足入爐冶煉所需要求。
4.常規工藝中通常是采用高溫燒結和冷壓成型的方式制塊獲得赤泥球團，采用高溫固結方法對赤泥、添加劑、粘結劑等原料進行造塊處理，造塊過程中需要高溫焙燒，使得造塊工藝需要較多的能源消耗。采用的冷壓成型造塊工藝，通常需要添加粘接劑以提高成型后球體的抗壓強度和成球率，進而減少返料率，但冷壓成型的制塊工藝的一次成球率也僅在50％-70％之間，所制球團的抗壓強度也并不理想。因此，赤泥球團的制備方法有待進一步改進。
5.2.技術方案
6.一種高鐵赤泥燒結球團的制備方法，包括以下步驟：
7.s1：將赤泥進行干燥處理，經高壓輥磨機將物料破碎至-0.15mm以下，得到干燥赤泥；
8.s2：干燥赤泥與粘結劑、燃料、添加劑按一定比例加入混料裝置混合均勻；
9.s3：混合均勻的物料加入一定的比例的水，在成型裝置進行冷壓造球處理；
10.s4：冷壓球團在一定的溫度下進行干燥處理；
11.s5：干燥冷壓球團在燒結裝置中進行燒結，最后得到燒結球團。
12.步驟s2中，干燥赤泥為拜耳法赤泥或燒結法赤泥，若為拜耳法赤泥 tfe≥35％，若為燒結法赤泥tfe≥30％。
13.優選地，所述步驟s2中，高鐵赤泥燒結球團，由以下重量份的原料制備而成：赤泥100份、粘結劑2-10份、燃料15-50份、添加劑5-30份、水15-25 份。
14.優選地，所述步驟s2中，燃料為煤粉或碳質化合物，固定碳含量≥75％，粒度-200
聲明：
“高鐵赤泥燒結球團的制備方法與流程” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：上海逢石科技有限公司
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2025年07月24日 ~ 26日 
