本實用新型涉及隧道二襯臺車技術領域，具體為一種隧道二襯臺車自動分層逐窗布料系統。
背景技術：
隧道二襯臺車是一種隧道施工中對隧道內壁進行二次襯砌的專用設備，由于其結構簡化和強度優化等特性，隧道二襯臺車內通常配備有布料系統，在隧道施工領域應用廣泛，市場上的隧道二襯臺車布料系統多種多樣，但仍存在一些缺點；
如目前的隧道二襯臺車布料系統，需要人工拆管、換管、清洗、接管和固定等操作，多名需要操作人員操作，且容易漏混凝土，造成材料浪費和現場的污染，二襯混凝土澆筑的實體質量和外觀質量較差，效率較低，因此，我們提出一種隧道二襯臺車自動分層逐窗布料系統，以便于解決上述中提出的問題。
技術實現要素：
本實用新型的目的在于提供一種隧道二襯臺車自動分層逐窗布料系統，以解決上述背景技術中提出的現有的隧道二襯臺車布料系統需要人工拆管、換管、清洗、接管和固定等操作，多名需要操作人員操作，且容易漏混凝土，造成材料浪費和現場的污染，二襯混凝土澆筑的實體質量和外觀質量較差，效率較低的問題。
為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種隧道二襯臺車自動分層逐窗布料系統，包括布料系統本體、行走小車、支腳軌道、電磁閥和電動伸縮桿，所述布料系統本體的上方外側焊接有支撐柱，且支撐柱的外側通過螺栓固定有外框架，所述布料系統本體的上側中部滑動連接有行走小車，且行走小車的內部安裝有驅動電機，并且布料系統本體的下側卡槽連接有支腳軌道，所述支撐柱的內側一體化設置有安裝板，且安裝板的內側通過螺栓固定有連接管道，所述安裝板遠離連接管道的一側焊接有引導管道，且引導管道的外側一體化設置有布料管道，并且布料管道的中部安裝有電磁閥，所述行走小車的上側活動連接有底座，且底座的內部活動連接有輔助塊，并且輔助塊固定在行走小車上，所述底座的左側焊接有上料管，且上料管的內側設置有塑料調節管，所述塑料調節管的左側一體化設置有承接板，且承接板的左側粘貼連接有海綿墊，并且承接板的外側安裝有電動伸縮桿。
優選的，所述連接管道在安裝板上等間距分布，且連接管道的外側縱截面長度大于內側縱截面長度。
優選的，所述布料管道在引導管道上等間距分布，且引導管道的縱截面呈“l”字形結構，并且引導管道和連接管道一一對應設置。
優選的，所述底座和行走小車采用卡槽連接的方式相連接，且行走小車的豎直中軸線和外框架的豎直中軸線重合。
優選的，所述輔助
聲明：
“隧道二襯臺車自動分層逐窗布料系統的制作方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：中交二公局第三工程有限公司
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2025年07月09日 ~ 11日 
