本申請公開了一種燃料電池系統中電堆短路試驗方法,定量表征燃料電池系統短路過程中存在的風險,以便制定合理的燃料電池系統控制策略。本發明模擬燃料電池系統中電堆真實的短路工況,包括電堆不同的運行狀態以及短路位置,實時監測短路電流隨時間變化,以及燃料電池冷卻液出口溫度隨時間的變化,同時觀察潛在的燃料電池電堆發生著火、爆炸等失效風險,定量表征燃料電池系統中電堆短路問題的風險,以助于推進制定合理的規避方案。
聲明:
“燃料電池系統中電堆短路試驗方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)