本發(fā)明提供了一種燃料電池汽車(chē)的動(dòng)態(tài)疲勞可靠性風(fēng)險評估方法,包括以下步驟:S1、在實(shí)際道路上采集多工況下燃料電池汽車(chē)的載荷譜數據,建立燃料電池汽車(chē)裂紋擴展的動(dòng)態(tài)模型;S2、對所建動(dòng)態(tài)模型進(jìn)行推理,得到燃料電池汽車(chē)可靠性隨行駛距離的變化情況;S3、針對各個(gè)測點(diǎn)的裂紋拓展變化趨勢,預測燃料電池汽車(chē)動(dòng)態(tài)疲勞可靠性。本發(fā)明有益效果:一種燃料電池汽車(chē)的動(dòng)態(tài)疲勞可靠性風(fēng)險評估方法,可快速準確的計算出汽車(chē)在用戶(hù)道路全生命周期里程下的動(dòng)態(tài)疲勞可靠性,不僅能夠評估燃料電池汽車(chē)在不同行駛距離下的動(dòng)態(tài)失效概率,還可以對剩余壽命進(jìn)行更精確的預測,可以很好的體現汽車(chē)在復雜道路工況下載荷譜的多變性。
聲明:
“燃料電池汽車(chē)的動(dòng)態(tài)疲勞可靠性風(fēng)險評估方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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