一種電動壓氣泵節能裝置,屬于機動車氣壓制動技術領域,其特點是由車載蓄電池供電的直流電機帶動電動氣泵,電動氣泵的進氣口接在空氣濾清器與內燃機進氣道之間,電動氣泵的出氣口通過單向閥與多路輸出管相連接,其中在電動氣泵的出氣口與單向閥之間接有氣控開關,在多路輸出管的各分管道上還設有手動閥。本實用新型的主要用途:一、當內燃機損壞不能工作時,用來解除駐車制動,以便被牽引行駛,同時還可供給離合器控制,氣動轉向助力及氣喇叭;二、在停駛狀態下的附加裝置用氣,如客車只為開關車門,自卸車檢修后貨箱的回落,輪胎充氣等;三、可將本裝置接入主供氣制動回路中,當車載氣泵失效時供汽車應急短途緩行中的供氣。
聲明:
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