本發明屬于柴油發動機技術領域,具體涉及一種EGR系統低溫工況可靠性驗證方法。包括步驟:S1、評估確認EGR系統低溫應用環境和排放要求;S2、確認Mini Map測試工況,即運行過程中需要確保每次Mini Map測試的排放數據均能滿足排放要求;S3、在低溫工況下多次循環測試EGR遲滯并計算EGR冷卻效率,要求兩次循環遲滯測試差異在10%以內,兩次循環EGR冷卻器效率差異在5%以內。能夠評估EGR系統各零件是否在長期低溫工況下是否存在失效風險,使得發動機排放及耐久可靠性得到保證。
聲明:
“EGR系統低溫工況可靠性驗證方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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