本發明提供了一種軌面映射模型的建立方法及裝置,涉及高速鐵路橋梁工程技術領域。該方法包括:獲取待建立橋梁的結構圖和層間聯結失效參數,基于結構圖建立簡支梁及上部軌道結構的整體直角坐標系;基于整體直角坐標系,建立待測橋梁的絕對位移矩陣;根據層間聯結失效參數,建立待建立橋梁的層間作用力矩陣;結合預先獲取的簡支梁絕對位移矩陣、絕對位移矩陣和層間作用力矩陣生成所述軌面映射模型。本發明的軌面映射模型的建立方法及裝置能夠在橋梁發生附加變形后快速準確地確定軌面幾何形態,以作為列車運營安全性的評價指標,對高速鐵路的運營具有重要意義。
聲明:
“軌面映射模型的建立方法及裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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