本發明涉及一種強電磁脈沖下柴油發動機電控系統薄弱環節識別方法,屬于強電磁脈沖下系統的薄弱環節識別領域。首先預測出強電磁脈沖下部件到系統級的先驗失效概率,然后依據貝葉斯概率公式計算在發動機失效條件下各電控部件故障的后驗概率,并排序以識別其薄弱環節,在設計電磁防護方案時選擇需要重點防護的部件。優點在于:在樣本有限的情況下,仍能對強電磁脈沖輻照下柴油發動機電控部件的薄弱環節進行識別,具有通用性,解決了試驗法成本高,樣本數據有限的情況下無法進行薄弱環節識別,強電磁脈沖輻照源、電控部件電磁敏感度等參量的不確定性因素多導致試驗法通用性差的問題;節約防護成本,提高發動機電磁環境適應性。
聲明:
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