本發明公開了一種考慮殘余應力的滲碳硬化齒輪接觸疲勞失效風險評估方法,步驟如下:1、使用ABAQUS平臺建立該二維接觸模型;2、測試齒輪樣本的殘余應力的分布曲線和硬度的分布曲線;3、根據齒輪樣本的硬度曲線和硬度與屈服強度的線性關系,得出齒輪局部屈服強度沿深度方向的分布曲線;4、使用Python編程語言結合材料局部屈服強度分布曲線和殘余應力分布曲線,為有限元模型添加材料屬性和初始殘余應力值;5、使用Dang?Van多軸應力準則,計算齒輪次表面的等效應力;6、計算得到關鍵接觸區域任一點處的疲勞失效風險值。本發明的技術效果是:在考慮殘余應力的條件下評估滲碳硬化齒輪接觸疲勞風險,降低由硬化齒輪接觸疲勞失效導致的生產效益的損失。
聲明:
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