提供一種雙動力型車輛用的控制裝置,它能夠借助防止電池的放電傾向而防止由于劣化失效引起的燃料消耗,如果失效是這樣的,比如產生不能操作滅能汽缸的滅能系統。在具有發動機和電動機作為其驅動源的雙動力型車輛內的控制裝置,在車輛的減速時它停止燃料供給至發動機,以及根據減速的狀態借助電動機進行回收制動,在這里發動機是一種滅能發動機,它能夠在操作全部汽缸用的全部汽缸操作和一個或多個汽缸用的滅能操作之間轉換,此汽缸滅能操作是在車輛的減速的狀態下進行的,以減少發動機的泵送損失,從而使電動機的回收效率改進,以及控制裝置還具有不正常性探測器件,它可以探測汽缸滅能發動機的不正常性,以及具有電動機輸出限制器件,當汽缸滅能發動機內的不正常性被不正常性探測器件探測到時,它可以限制電動機的輸出。
聲明:
“雙動力型車輛用的控制裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)