本發(fā)明公開(kāi)了一種結合空氣懸掛的緊急制動(dòng)控制方法、裝置及電子設備,本發(fā)明的主要構思在于,當檢測到車(chē)輛制動(dòng)性能失控時(shí),一方面可以調控空氣懸掛以降低車(chē)身高度及重心,使輪胎內的氣壓壓強增大,從而提升輪胎與地面的摩擦力和抓地力,另一方面輸出用于指導駕駛員作出準確緊急制動(dòng)操作的提示信息和/或自動(dòng)觸發(fā)執行緊急制動(dòng),以此實(shí)現在駕駛途中剎車(chē)失效后能夠達到安全、穩妥的減速制動(dòng)效果。本發(fā)明在有效保證制動(dòng)失靈工況下人身安全的同時(shí),也顯著(zhù)降低了對車(chē)輛本身的損傷,從而也避免了財產(chǎn)損失。
聲明:
“結合空氣懸掛的緊急制動(dòng)控制方法、裝置及電子設備” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)