本發明屬于機動車換檔選檔控制組件技術領域,具體提供了一種基于AMT的選檔換檔控制組件機械結構疲勞試驗方法,本試驗方法是將一定載荷以時間歷程當量為等幅載荷的循環作用。其設置的實驗環境為環境溫度25±5℃;交流電源電壓220±2V50Hz;直流電源電壓12±2V;通過試驗得到了檢測系統機械結構用于抵抗、承受或傳遞力和運動的金屬或非金屬部件、構件或零件在疲勞試驗中失效(斷裂、磨損或功能失效)情況。同時達到了以下主要目的:試驗結果指導系統機械結構的設計改進;結構可靠性設計與試驗結果相結合,給出結構可靠性的評定結論。本試驗方法保證了換檔選檔控制組件機械結構在正常使用中的正常工作。
聲明:
“基于AMT的選檔換檔控制組件機械結構疲勞試驗方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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