本發明公開了一種列車無傳感器載荷計算方法,第一步,計算列車總重量mGes:其中,F為列車牽引力,Mrot為列車回轉質量,a為列車加速度,w0為列車單位運行基本阻力,wf為列車單位坡道附加阻力,wr為列車單位曲線附加阻力,g為重力加速度;第二步,將列車總重量mGes減去列車空車重量,即為列車當前載荷重量。本發明避免使用壓力傳感器而直接計算出列車當前的載荷情況,從而避免因壓力傳感器故障或載荷信號失效而無法準確檢測列車載荷,避免因列車空簧老化導致檢測出的列車載荷與實際具有較大偏差,解決了100%低地板有軌電車無法進行載荷檢測及提供載荷補償的問題。
聲明:
“列車無傳感器載荷計算方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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