描述了各種各樣用于檢測在內燃發動機中的、所命令的空氣進氣的失效的方法和安排。在一些實施例中,監測進氣歧管壓力??諝膺M氣事件產生進氣歧管壓力的波動,這被記錄下。通過診斷濾波器處理該信號以幫助確定實際進氣是否與所命令的進氣相匹配。在其他實施例中,將所測量的曲軸加速度與估算的曲軸加速算進行對比。如果這兩個量相差出閾值量,則檢測到進氣故障。還可以組合這兩種檢測方法。所描述的方法尤其良好適用于以具有汽缸停用的跳過點火模式和/或動態點火水平調整模式來運行的發動機。
聲明:
“用于跳過點火式發動機的進氣診斷” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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