本發明涉及一種基于GM(1,1)模型的傳感器軟故障主動預測方法,屬于傳感器軟故障檢測技術領域。采用主動預測的方式,提前預測精度失效趨勢,避免了因傳感器精度失效后而引起的未知發動機和汽車控制系統內故障,做到了防患于未然,提高了燃油利用率和其它控制模塊的工作效率,且結合灰色系統少量數據便能進行短期精確預測的特點,保證了汽車系統運行的穩定性,動態響應快速性和精確性。
聲明:
“基于GM(1,1)模型的傳感器軟故障主動預測方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)