本發明屬于汽車鋼板彈簧質量失效分析技術領域,公開了一種汽車鋼板彈簧脫碳層產生工序環節的分析方法;包括以下步驟:步驟一:斷口觀察;步驟二:脫碳層厚度測試:脫碳層厚度測試采用顯微硬度法;步驟三:脫碳試驗和數據繪制表:將每一個高溫處理工序環節脫碳以及每一個高溫環節脫碳增量繪制在圖表中;步驟四:脫碳環節分析?,F有技術通常只針對鋼板彈簧進行脫碳分析,無法明確脫碳具體產生的工藝環節;本發明通過鋼板彈簧生產工藝全流程關鍵環節進行脫碳分析,可以歸結到具體的生產工序環節,便于生產工藝優化和改進以及責任到人。
聲明:
“汽車鋼板彈簧脫碳層產生工序環節的分析方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)