本發明公開了一種涉及車輛動力艙的失效風險評價方法,屬于自動化檢測領域。本發明首先設計了一種可以表示不確定度的變分自編碼器,利用仿真環境中的發生不同程度性能退化的檢測數據進行有監督預訓練,利用真實工作環境中的采樣數據進行二次無監督訓練,最終能夠對動力艙整體的失效風險進行定量評價。本方法能夠降低實驗獲取數據的成本,避免故障實驗的危險,對于提高動力艙的安全運行具有借鑒意義。
聲明:
“基于正常運行數據的動力艙失效風險評價方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)