本發明屬于車輛動力傳動裝置研究技術領域,具體涉及一種車輛動力傳動裝置磨粒特征參數退化失效閾值的確定方法。與現有技術相比較,本發明以車輛動力傳動裝置關鍵摩擦副幾何特征參數失效閾值為依據,以基于磨粒特征參數退化數據和幾何特征參數退化數據的可靠度評估結果相等為原則,實現了磨粒特征參數退化失效閾值的合理估計,為車輛動力傳動裝置高精度的失效分析、狀態評估和故障檢測提供了基礎。
聲明:
“車輛動力傳動裝置磨粒特征參數退化失效閾值的確定方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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