本實用新型公開了既有鐵路雙線隧道修補臺車,包括軌道鋼輪,所述軌道鋼輪的上表面與行走系統矩形架的下表面固定連接,所述行走系統矩形架的上表面通過螺栓與底部橫梁的下表面螺紋連接,所述底部橫梁的上表面固定連接有鋼套筒,所述鋼套管內套接有門型架,所述門型架的底端通過鋼套筒卡接在底部橫梁的上表面,所述鋼套筒的左側面螺紋連接有螺栓。本實用新型中,通過設置,軌道鋼輪、螺栓、底部橫梁、門型架、鋼跳板和剪刀撐,該臺車在隧道內第三層搭設好后第四層可根據現場需要進行搭設,臺車拼裝后由人工推動進行無損檢測、固定點二襯拱頂修補等工作,可大大減少儲運成本及設備投入,靈活、便捷可靠,有效提高作業效率。
聲明:
“既有鐵路雙線隧道修補臺車” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)