本發明公開了一種基于時反超聲導波的飛行器熱防護板螺栓松脫識別定位方法,用于解決現有無損檢測方法實用性差的技術問題。技術方案是在每個監測部位安裝一個壓電傳感器,接收由機身壁板傳來的導波信號,在被測結構中激發在健康結構中記錄的時間反轉信號,利用時反聚焦波包的波包信號能量作為特征參量,采用k?均值聚類方法對特征參量進行聚類分析構造用于對螺栓松脫位置進行定位的數據庫。由于該方法在每個監測部位安裝了一個壓電傳感器,與背景技術在每個螺栓上安裝傳感器的技術方案相比,減少了傳感器數目。能夠在采用更少傳感器的情況下,判斷飛行器熱防護板結構的連接螺栓是否發生松脫,并能準確判斷螺栓松脫的位置,實用性好。
聲明:
“基于時反超聲導波的飛行器熱防護板螺栓松脫識別定位方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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