本發明公開了一種鐵路車輛箱型梁復合焊接工藝。本發明將埋弧焊與氣體保護焊結合應用,并嚴格分步驟進行多次焊接,在有效控制焊接熱輸入、保證母材沖擊功等力學性能滿足要求的前提下,能夠得到更大的熔深,更容易通過焊縫內部缺欠無損檢測。本發明方法可以達到箱型梁腹板與下蓋板之間焊縫的全熔透要求,并且通過高效率的埋弧焊減少了作業時間,淘汰了腹板與蓋板間內外側焊縫使用不穩定的氣體保護焊,射線或超聲波檢測一次通過率達到95%;焊接箱型梁結構穩定,符合結構、強度等要求。
聲明:
“鐵路車輛箱型梁復合焊接工藝” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)