一種鋼軌探傷車探輪,涉及一種鐵路鋼軌探傷車。所述的探輪由輪胎外膜和內充耦合液構成,輪胎外膜為透明狀;所述的輪胎外膜輪胎工作面厚度為1.5-20毫米,輪胎兩側厚度為2-30毫米。本實用新型探輪外膜在鋼軌面運行當中,在裝滿耦合液的工作環境里,通過機械定位裝置,安裝一套超聲波檢測用探頭,再通過傳動裝置將整個組件與檢測小車固定,并通過連接線實現探傷系統和輪探頭組件聯接。用輪探頭組件對鋼軌進行外接再生式超聲波探傷,是一種無損檢測方法。
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