本發明提供一種基于城市公共交通資源聯合調度方法,聚焦于公交車系統和共享單車系統,在時空預測的基礎上使用強化學習長期的最優調度以及協同調度策略,能夠實現兩者之間的協同調度,解決可能會出現的局部貪心問題,當某種交通服務臨時不可用或不適用時,能夠及時調度其他交通資源滿足用戶的出行需求。該方法依據已記錄的不同時間地點下人群流動的數據和各類交通工具承載的人流變化,預先構造出一個隨時間變化的人群乘坐交通工具的需求流量圖;然后,將當前車站狀態和未來預測的流量圖當作當前系統的狀態,利用強化學習技術來對當前多種交通系統進行協同高效的調度。
聲明:
“基于城市公共交通資源聯合調度方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)