本實(shí)用新型屬于電動(dòng)自行車(chē)性能檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種電動(dòng)自行車(chē)車(chē)架摔落沖擊試驗機構,包括機架,所述機架頂部固定連接有驅動(dòng)機構,所述驅動(dòng)機構內部具有拉繩,所述機架內部具有安裝框,所述安裝框頂部與所述拉繩固定連接;本實(shí)用新型工作時(shí)啟動(dòng)安裝框上的電機使左螺桿和右螺桿同時(shí)轉動(dòng),使兩個(gè)托板從車(chē)架的兩側將車(chē)架夾住,方便進(jìn)行車(chē)架的夾持固定工作,可以提高車(chē)架上升或下降時(shí)的穩定性,進(jìn)而可以提高試驗的精準度,安裝框上升或下降時(shí),兩個(gè)連接條分別在兩個(gè)安裝槽內部移動(dòng),可以使安裝框和內部車(chē)架保持平穩的直線(xiàn)上升或下降的狀態(tài),工作時(shí)不需要人工來(lái)進(jìn)行車(chē)架的穩定工作,提高了工作效率。
聲明:
“一種電動(dòng)自行車(chē)車(chē)架摔落沖擊試驗機構” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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