本發明屬于航空發動機滑油密封結構設計技術,涉及一種用于發動機主軸軸承滑油的密封結構。該結構由回轉軸線均相同的第一密封環、第二密封環、止推環、石墨密封環組成;石墨密封環置于第一密封環、第二密封環與止推環裝配形成的空腔內;該密封結構設置在與軸承座連接的襯套和轉子軸頸之間;止推環在套接在轉子軸頸上。本發明提出的密封結構,結構簡單,密封性能檢測方便易行。采用雙向作用的徑向端面接觸式密封結構,封嚴效果好,可有效阻止滑油從支承的滑油腔滲透到空氣腔內;油膜石墨密封結構的設計可保證各飛行姿態下支承處的滑油密封要求。
聲明:
“一種用于發動機主軸軸承滑油的密封結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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